Por: Bache3000

El concejal Facundo Blanco Villalba presentó ante el Concejo Municipal de San Carlos de Bariloche un proyecto de ordenanza que propone suspender temporalmente la exigencia de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) para vehículos particulares durante un período de 24 meses. La iniciativa busca evaluar el impacto real de esta medida en la seguridad vial y aliviar la carga económica que representa para los ciudadanos en el actual contexto socioeconómico.

El proyecto surge como respuesta al deterioro de la infraestructura vial municipal. Según los fundamentos expuestos por Villalba, el estado actual de calles y rutas provoca daños constantes en los vehículos particulares, lo que hace contradictorio exigir una revisión técnica rigurosa cuando las propias condiciones del pavimento afectan directamente el estado mecánico de los automóviles. "Muchas de las fallas mecánicas que se presentan en los automóviles no derivan del descuido de sus propietarios, sino del impacto constante con baches, calzadas en mal estado y la falta de señalización adecuada", argumenta el edil en su propuesta.

La suspensión no implicaría una reducción en los controles de seguridad vial. Por el contrario, el proyecto establece que los inspectores municipales y organismos competentes deberán reforzar los operativos de control vehicular, intensificando las verificaciones sobre neumáticos, frenos, luces, control de emisiones y demás elementos de seguridad esenciales. Se implementarían controles móviles y aleatorios para garantizar que los vehículos circulen en condiciones óptimas, labrando las infracciones correspondientes y restringiendo la circulación de aquellos que no cumplan con los requisitos de seguridad.

El concejal sostiene que no existen estudios concluyentes que demuestren que la RTO tenga un impacto directo en la reducción de la siniestralidad vial en la ciudad. Según su análisis, la mayoría de los accidentes se producen por fallas humanas, exceso de velocidad, consumo de alcohol y distracciones, no por desperfectos mecánicos de los vehículos. Además, cuestiona la efectividad del sistema actual, señalando que la revisión es un control estático que certifica el estado del vehículo en un momento determinado, pero no prevé el desgaste y las fallas que puedan surgir con el uso cotidiano.

La medida mantendría la posibilidad de realizar la revisión técnica de manera voluntaria para aquellos propietarios que lo consideren necesario, especialmente para quienes necesiten la certificación para viajar a otras jurisdicciones o deseen verificar el estado mecánico de su vehículo. Sin embargo, quedarían exceptuados de la suspensión el transporte público de pasajeros, el transporte de cargas, vehículos oficiales y aquellos afectados al servicio de emergencias, transporte escolar, servicios contratados y transporte de sustancias peligrosas.

Durante el período de suspensión, la Secretaría de Tránsito y Transporte, en conjunto con otros organismos municipales, deberá realizar un estudio integral sobre el impacto real de la RTO en la ciudad. Este análisis incluirá estadísticas de siniestralidad, evaluación de la infraestructura vial y su incidencia en la seguridad de los vehículos, además de analizar alternativas para un sistema de revisión vehicular que contemple la realidad económica y geográfica del municipio.

El proyecto también contempla un compromiso municipal concreto para mejorar la infraestructura vial, considerando que la suspensión temporal debe ir acompañada de inversiones significativas para reducir el desgaste de los vehículos y el riesgo de accidentes. Villalba ve en esta medida no solo un alivio económico para los ciudadanos, sino también un incentivo para que el municipio tome conciencia del estado real de la infraestructura vial y trabaje activamente en su mejoramiento.

La propuesta establece que, al finalizar los 24 meses, se analizará si la medida debe restablecerse, reformarse o implementarse con un esquema más flexible, acorde a las necesidades específicas de los barilochenses. El concejal solicita el acompañamiento de sus pares para la aprobación de este proyecto, que considera indispensable para permitir un análisis detallado de la efectividad, costos y viabilidad de la RTO en San Carlos de Bariloche.