viernes 11 de septiembre de 2026 - Edición Nº575

agarrá la pala | 11 sep 2026

MUCHACHOS A PLENO VERSIÓN NOCTURNA

Así avanza la Colectora Sur: ya superó Paico, los cordones están al 90% y se trabaja hasta de noche

13:03 |La cuadrilla de Pavimentación Urbana del Municipio ya hormigonó nueve cuadras del nuevo corredor, que arranca a la altura de Chango Más, corre paralelo a la ruta y, cuando esté terminado, permitirá circular hasta Ñanco Lahuen y entrar a las calles internas de El Frutillar. Son 1.180 metros de calzada en total. Para no perder ritmo, las jornadas se extienden hasta entrada la noche, y en los próximos días prevén habilitar dos conexiones clave.


Por: Bache3000

La obra de la Colectora Sur no se frena cuando cae el sol. Desde el municipio informaron que la cuadrilla de Pavimentación Urbana prolonga las jornadas hasta la noche para aprovechar cada día de hormigonado, en uno de los proyectos viales más grandes que hoy se ejecuta con equipos y recursos propios.

Hasta ahora se pavimentaron nueve cuadras hasta Paico y los trabajos ya superaron esa calle unos 20 metros, desde donde continúa la ejecución de la nueva calzada. El proyecto completo contempla 1.180 metros lineales de colectora, con 10 metros de ancho útil.

En lo que va de la obra se volcaron alrededor de 2.800 metros cúbicos de hormigón H30, elaborado con fibras y con aditivos anticongelantes y fluidificantes, una mezcla preparada para el frío barilochense. A la pavimentación se suma la ejecución de los cordones, que ya está en un 90%, y distintas tareas complementarias a lo largo de todo el trazado.

Qué se habilita en los próximos días

Además de llegar hasta Ñanco Lahuen y abrir el acceso a las calles internas de El Frutillar, la obra avanza en paralelo sobre las conexiones de Charcao, donde está proyectada una futura rotonda y cuyo primer tramo ya fue ejecutado. Tanto esa conexión como el empalme de Ñanco Lahuen con la avenida Juan Herman tienen prevista su habilitación dentro de los próximos días, según el cronograma municipal.

Los trabajos incluyen también movimiento de suelo en la plazoleta interna que queda entre la ruta y la colectora, donde se prepara el terreno para futuros espacios verdes, y la normalización de los pluviales existentes para mejorar el escurrimiento del agua en todo el sector.

Desde Chango Más y a lo largo de todo el corredor, máquinas, camiones y trabajadores municipales sostienen un ritmo de obra que, incluso de noche, sigue sumando metros de hormigón. El objetivo es generar una nueva alternativa de circulación para ese sector de Bariloche.

El parte oficial, que atribuye la obra al impulso de la gestión del intendente Walter Cortés y remarca que se ejecuta con recursos y equipos propios, no precisa cuándo estaría terminado el total del trazado ni cuánto se lleva invertido.

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